Englisch: Advanced driver assistance systems (ADAS)

Fahrerassistenzsysteme sind elektronische Zusatzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen zur Unterstützung des Fahrers in bestimmten Fahrsituationen. Hierbei stehen oft Sicherheitsaspekte, aber auch die Steigerung des Fahrkomforts im Vordergrund. Diese Systeme greifen teilautonom oder autonom in Antrieb, Steuerung (z.B. Gas, Bremse) oder Signalisierungseinrichtungen des Fahrzeuges ein oder warnen durch geeignete Mensch-Maschine-Schnittstellen den Fahrer kurz vor oder während kritischer Situationen. Derzeit sind die meisten Fahrerassistenzsysteme so konzipiert, dass die Verantwortung beim Fahrer bleibt, und dieser letztlich nicht entmündigt wird.

Beispiele

Traktionskontrolle:
ABS (Antiblockiersystem)
ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung)
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm, beinhaltet auch Antriebs-Schlupf-Regelung)
EDS (Elektronische Differentialsperre)

Licht:
Adaptives Kurvenlicht
Ein- und Ausschalten des Fahrlichts (siehe Lichtautomatik)
Fernlichtassistent (automatisches Auf- und Abblenden des Fernlichts)
Nachtsichtsystem (Night Vision)

Komfort & Sicherheit:
Tempomat
Einparkhilfe (Ultraschallsensoren zur Hindernis- und Abstandserkennung)
Bremsassistent (BAS)
ACC (Adaptive Cruise Control oder Abstandsregeltempomat)
Abstandswarner
Abbiegeassistent
Bergabfahrthilfe Hill Descent Control
Berganfahrhilfe
Scheibenwischer-Automatik
Stauassistent in der Entw.
Spurerkennungssystem
Spurhalteassistent/Spurassistent (Querführungsunterstützung, lane departure warning)
Spurhalteunterstützung (lane keeping support)) in der Entw.
Spurwechselassistent (lane change assistance)
Spurwechselunterstützung (lane change support) in der Entw.
ISA (Intelligent Speed Adaption)
ANB (Automatische Notbremsung)
Car2Car Communication Funkgestütze Kommunikation zwischen Autos (in der Entw.)

Reifendruckkontrollsystem
Fahrerzustandserkennung (driver drowsiness detection) in der Entw.
Verkehrszeichenerkennung
Platooning

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